Управа района Преображенское

На территории района сорок магистралей. Основные – улицы Большая Черкизовская, Электрозаводская, Пугачёвская, Суворовская, Халтуринская, Знаменская, Просторная, Буженинова, Краснобогатырская, Бухвостова. В Преображенском проходят восемь автобусных, три троллейбусных и шесть трамвайных маршрутов. Здесь расположены станции метро «Преображенская площадь» и «Черкизовская».

Численность населения района по состоянию на 01.01.2009 г. составляла 80200 человек, в т.ч. 6702 детей.

История Преображенского своими корнями уходит вглубь веков. Когда-то здесь было несколько крошечных деревень. На базе одной из них в XIV веке возникло село Черкизово, а еще три века спустя на основе другой появилось село Преображенское. Именно ему во второй половине XVII – начале XVIII века суждено было вписать яркие страницы в историю не только Москвы, но и России.

Первое упоминание в истории относится к 1747 году, когда в связи с сооружением вокруг Москвы Камер-Коллежского вала и образования новой Преображенской заставы село впервые входит в таможенно-экономические границы первопрестольной. Именно здесь Пётр Великий создал потешные полки – Семёновский и Преображенский, которые стали ядром новой русской армии. Преображенское, далёкое от морей и крупных судоходных рек, оказалось у истоков отечественного флота, а Яуза – местом испытания знаменитого «дедушки российского флота» – ботика Петра I. Здесь находился загородный дворец царя Алексея Михайловича, при котором был открыт один из первых русских придворных театров – Комедийная хоромина – деревянное здание площадью около 400 кв. м.

Древние истоки Черкизова и Преображенского, характер жизни и деятельности их населения в последующем создали основу для современной инфраструктуры района, предопределили основные направления его развития на будущее.

Планировка Преображенского – редкая для Москвы. Прямолинейные, параллельные друг другу улицы с домами, фасадом выходящими на проезжую часть, отдалённо напоминают строгостью военный лагерь. Позже такую планировку применили при строительстве Петербурга. Удобно и красиво. Треть жилищного фонда – старые пятиэтажки. Они, утопая в зелени дворов, выглядят крошечными рядом с современными «высотками».